最後の総仕上げ。
シフター・ハンドブレーキを付けたセンターコンソールを取り付けました。
センターコンソールは、ＮＡロードスターからの流用です。
ロードスター愛は筆者の力の源です^^
シフターは、FANATECの CLUBSPORT SQ V1.5
ファナユーザーには定番ですね。
最近は他メーカーもいろいろ頑張っててちょっと見劣りはしますが、ガッチャンガッチャンうるさいものが多い中、静かでコクリ感もまぁまぁあり、シーケンシャルシフターへの切り替えもできる優れもの！
ハンドブレーキは同社のV2 今回の再構築で導入しました。
ロードセルセンサーで引く力に対しての効き具合がとてもいい感じなんですが、引き代がほとんどなく、なんかスイッチみたいに作用してしまう・・。横引だととても厳しいのでロードスターのイメージを崩さない程度に斜めにかちあげて取り付けました。センサはダメダメだったけど、V1.5の方が個人的にはよかったなぁ・・・。
反対側から見るとこんな感じ。
ハンドブレーキはレバーの硬さ調整とかしてるので、蓋は開けっ放しにしてます。
ステッカーチューンでコルセアになったFanatec。PCもコルセアケースでお揃い♪
streamDeckのエルガトもコルセアになったし、ほんと、コルセアづくめになっちゃいました＾＾；
フロアにもこだわりが！
車の内装に近づくように、板引いてフロアカーペットを貼りました♪
センターコンソールの下部も見えないようにカバーして、アルミフレームのごつごつ感は皆無！
フロア板は、ペダルの前後スライド対応で2分割してます。
青く見える球状のものは、バスシェーカーです。揺れます＾ｗ＾
違う角度からもう１枚。
少し覗き込んでみるとこんな感じ。
と、いう感じで、まさに車に乗ってる感を重視した設計になっています。
車の趣味を自宅で満喫する。一石二鳥の一品になりました♪
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