| 2003 | rFactor（初代） | Image Space Inc.（ISI） | “Mod文化の母”と呼ばれる存在。物理・AI・UIなどをほぼすべて外部ファイル化し、Moddingツールを公式配布。多くの後継シムの基礎技術（gMotorエンジン）を提供。 |
| 2004–2006 | GTR / GT Legends / GTR2 | SimBin Studios（rFactor派生） | rFactorベースの改良版。ライセンスレースを再現しつつもMod対応を維持。Mod職人たちが腕を磨く“実験場”に。 |
| 2008 | iRacing | iRacing.com Motorsport Simulations | “サブスク＋公式運営”という新形態。Mod不可・完全囲い込み。レーティング制度を確立し、オンラインレース文化の基盤を作る。 |
| 2012 | rFactor 2 | ISI → Studio 397 | タイヤモデル（TGM）や動的路面を導入。物理は最高峰だがUI・安定性で課題。リアル志向を極めた研究系タイトル。 |
| 2014 | Assetto Corsa | Kunos Simulazioni | Mod文化を**“公式に許容・歓迎した初の近代シム”**。軽量・拡張性の高い構造で爆発的に広がる。レースシムを“文化”として根付かせた。 |
| 2015 | Project CARS（初代） | Slightly Mad Studios | クラウドファンディング＋マルチプラットフォーム。リアルとエンタメの橋渡し的存在。 |
| 2017 | Project CARS 2 | Slightly Mad Studios | 物理・天候・VRなどを強化し、当時の“総合シム”の代表格に。だがMod非対応。 |
| 2018–2019 | Assetto Corsa Competizione（ACC） | Kunos Simulazioni | Unreal Engine化。Blancpain公式タイトル。Mod排除で商業的安定路線へ転換。 |
| 2023 | Le Mans Ultimate（LMU） | Studio 397 / Motorsport Games | rF2の物理をWEC公式レースとして再構築。rFactor文化の商業的復活。 |
| 2025 | Assetto Corsa Evo（ACE） | Kunos Simulazioni | Kunos本流の新作。限定的Mod許可制を検討中。“文化との共存”を目指す。 |
| 2025 | Project Motor Racing（PMR） | 元Slightly Mad開発者チーム | PCARS2系の流れを継ぎ、“リアルと遊びやすさの融合”を再挑戦。 |
