ACR Time Attack(世界ランキング対応)

Lockeの独り言

Time Attack は、ステージを純粋に速く走るためのモードです。
ラリー形式とは違い、SS(スペシャルステージ)を1本単位でタイム計測する構成になっています。
設定できる項目は Rally モードとほぼ同じですが、一部のレース設定は固定されており、
「同条件で世界とタイムを競う」ことを目的としたモードになっています。


■ Weather & Time(天候・時間)

タイムアタックでも、開始時刻や天候を細かく変更できます。

■ Weather & Time(天候・時間設定)

Time Attack では、開始時刻や天候、路面状況をある程度カスタマイズできます。
ただし、ラリーイベントほど細かな設定はできず、一部オプションがロックされています。
「同一ステージでタイムを競う」ための制限がかけられている印象です。


● Event Start Time(開始時刻)

  • ステージ開始時刻を選択できます。
    朝・昼など、視界や気温がわかりやすく変わるため、走りやすさの調整に使えます。

● Time Acceleration(時間の進み方)

  • REALISTIC(1x) の固定。
    タイムアタック中の太陽の動きや影の長さが自然に変化します。

● Weather Forecast(天候関連の設定)

ここが Time Attack 専用の制限ポイント

Starting Weather(開始時の天候)

  • Clear(晴れ)などを選択可能

Dynamic Weather(天候変化)

  • オンにすると走行中に天候が変化します
  • オフなら安定した晴れや曇りのまま走れます

Weather Forecast / Probability / Persistence

これらは ロックされており変更不可

本来は以下の役割がありますが、Time Attack では固定:

  • Weather Forecast:天気の変化パターン
  • Probability:変わる確率
  • Persistence:天候がどれくらい続くか

ランキング形式で公平さを保つため、完全なランダム性や極端な天候変化を避けていると考えられます。


● Track Condition(路面状況)

Starting Road Wetness(路面の濡れ具合)

0〜100%まで調整可能。
雨上がりのウェット気味ステージにしたり、完全ドライにしたりできます。

Starting Grip Level(路面グリップ)

  • Optimal(最適)
  • Low(低め)

などを選択できます。

乾いたグラベルでも状態によってガラリと走り心地が変わるので、練習用途として価値があります。


■ 天候設定の特徴まとめ(Time Attack 版)

  • 開始時刻と開始天候は変更できる
  • 路面の濡れ具合とグリップ状態も変更可能
  • 天候変化の細かい項目はロック(予報・確率・持続時間)
  • 競技としての公平さを意識した内容になっている

自由度はそこそこですが、
「自分に最適な条件を選んでベストタイムを出す」 という Time Attack ならではの遊び方には十分です。


■ World Leaderboards(世界ランキング)

タイムアタックの特徴として、すでに リーダーボード(ランキング機能)が動作しています

  • 車種ごとに分類
  • 同じステージのプレイヤータイムが一覧表示
  • ペナルティ秒もそのまま反映

「Fiat 131 Abarth」「Stratos HF」など、同じカテゴリ内で世界のプレイヤーと競えます。

ここが面白い点

  • ラリーゲームとしては珍しく、早期からランキングが整理されている
  • 同じ車でのガチ勝負に近い
  • ペナルティ込みのタイムで現実的な順位が出る

ステージを繰り返し走り込むタイプのプレイヤーには向いています。


■ Driving Assists(アシスト設定)

アシストは Rally モードとほぼ共通です。

  • トランスミッション(AT/MT)
  • クラッチの自動化
  • ABS
  • トラコン
  • スタートアシスト
  • 不要ダウンシフト防止など

誰でも走りやすくするアシストから、完全マニュアルまで自由に選べます。


■ Race Settings(レース設定)

Time Attack では、レース設定の一部が固定またはロックされています。

例:

  • Manual Respawn のオン/オフ
  • Car Damage(ダメージ)のオン/オフ
  • ダメージの度合い
  • メカニカルトラブル
  • ペナルティの種別

ランキングを公平にするため、自由に変更できる範囲が制限されているようです。

結果として

  • 競争環境の公平性が保たれる
  • 完全に同条件ではないものの「大きく差がつく部分」が制限されている
  • 走り重視のモードとしてバランスが取りやすい

■ まとめ:Time Attack は “記録狙い専用モード”

  • 1ステージ単体のタイムを突き詰める
  • 天候や路面は変更できる
  • レース設定は固定が多く、公平性が保持される
  • 世界ランキングがすでに機能している

Rally モードが“競技の流れを楽しむモード”だとすると、
Time Attack は“走りの精度を突き詰めるモード”というイメージです。

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