ゲーム内には「Rally Encyclopedia」という専用メニューがあり、ここではラリーの歴史やルールが細かくまとめられています。ラリーの基礎知識から、時代ごとの競技車両、実際の競技規則、クラス分けまで、一通りの情報が揃っていました。

内容はすべて英語で、量もかなり多いため、日本人ユーザーの多くはここを読み飛ばしてしまうと思います。ただ、構成自体はよくできていて、ラリー文化に触れたことがない人にとって、世界観を補完してくれる資料としては十分な内容です。

それぞれの時代の特徴が短くまとめられていて、当時の代表車両やレジェンドドライバーが紹介されています。雰囲気をつかむには良い読み物です。

リアル競技のルールが基本になっていますが、ゲームとして遊びやすくするために一部は簡略化されているようです。
特にペナルティ周りやスタート手順なども記載されていて、WRCや本格シムをやったことのない人でも雰囲気がつかみやすい作りでした。

📝 ACR：Co-Driver Pacenotes（コ・ドライバー指示）の仕組み

ACRでは、ラリーで使われるペースノートの表現がかなり丁寧に作られていました。
コーナーの強さ、距離、危険ポイント、複合コーナーの指示など、実際のラリーと同じ構成になっています。

ゲームとして遊びやすくするためにアイコン表示になっていますが、情報の内容自体はかなり本格的です。

これらがセットになって表示されることで、初心者でも「意味はわかる」「情報の整理がしやすい」という印象でした。

実際のコ・ドライバーのノートはもっと複雑でスピードも速いですが、このACR式ペースノートは“初めての人でも理解できるように整理したラリー版HUD”という感じです。

📝 ACR：Partners（パートナー）とは何か？

この「Partners」メニューは、ACRの中でも少し珍しい内容で、ゲーム開発に協力した団体や人物、ブランドの紹介がまとめられています。

内容としては、資料提供・車両提供・技術協力・文化的支援など、ACRの制作に関わった実在の組織や人物を紹介するページでした。

大きく3つのカテゴリに分かれています。

例：
Fondazione Gino Macaluso per l’Auto Storica（マカルーソ財団）

クラシックラリー車のコレクションを持つ財団で、
歴史的な車両の撮影・資料提供に協力しているようです。

ACRが「車の再現度が高い」理由のひとつです。

ここには、実在のラリードライバーやコ・ドライバーが並んでいました。

例：

彼らは恐らく、

といった形で関わっていると思われます。

ゲーム内のペースノートや競技説明が本格的なのは、このパートナー陣の協力が大きいと感じました。

例：
SPEED / FUSINA（ステアリングや装備品メーカー）

こうしたブランドが協力していることで、
ゲーム内のクルマやコクピット描写にリアル感が出ています。

日本ユーザーから見ると、Partnersは「おまけの紹介ページ」に見えるかもしれませんが、実はACRが本気で作られている証拠でもあります。

これらによって、車両モデル、ペースノート、レギュレーションの精度が高くなっているため、
ゲーム全体に“リアルラリー文化の空気”が加わっていると感じました。

文章はすべて英語で、UIにも和訳はありません。そのため、多くのプレイヤーはこの百科部分を読まないままプレイに入ると思います。
ただ、こうした資料がゲーム内にあることで、ラリー未経験の人でも「どんな競技なのか」を理解できるようにしている点は好印象でした。

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