レースシム・ゲーム考察

Playstation

10点

　前作よりオンラインレースを積極的に取り入れ、ユーザー間でのレースルームを作成したり、世界のユーザーとのオンライン対戦が簡単になり、マルチプレイの敷居が低いのもこのゲームの特徴。
　前作はグランツーリスモスポーツとしてマルチプレイがメインという設定でしたが，本作は昔ながらのグランツーリスモにマルチプレイを融合した総合ゲームとして開発されています。
　本ゲームは、ｅスポーツとしてたくさんの大会が開かれていますが、国民体育大会（現国民スポーツ大会）eSports部門でも取り上げられており、しかも、誰でも気軽に参加が出来るようになっています。
　どこの県か等の簡単な登録で参加でき、予選はタイムアタックだけなので他人を気にせず参加できるので、皆さんも挑戦してみてはいかがでしょうか。私も「広島県」で参加してみたけど，強者がいっぱい居て４００人中７８位でした（＾＾；みんな速い！
　車の挙動もリアル志向を目指し逐次更新されていて、ゲーム性を損なわずにリアル挙動を実現し、最近の評価はかなり高くなっています。
　一部の人がシミュレータとしてはダメダメとか言ってますが、ＰＣソフトと比べるとＦＦＢは少し弱めかな？とも思いますが、たくさんの人が参加できる環境でのリアル追求という意味では十二分な走行体験ができます。

　リアル志向の設計だけど、家庭用ゲーム機のソフトということでカジュアルにゲームを楽しめるようにも作ってあり、ゲームパッドユーザーへの入力補正やアシストで、初心者でも簡単に運転できるようになっていて、このへんのバランス感覚はすごいと思います。
　実際補正をバシバシに入れると、うちの子、レースゲーム初めての小学生でもなんとか？走れました。
　レースゲーム人口を増やしてくれる最良のゲームだと私は思います。

　また、PlayStation５のコントローラは秀逸で、ジャイロ機能で傾きによるハンドル操作や、アクセル・ブレーキペダルを操作するのも重みの変化するボタンや振動、コントローラの振動により、ＡＢＳの作動やアンダー・オーバー具合、車体の状態が感じられると好評です。私はとっても苦手ですが・・・。フォースフィードバックの機能はアナログボタンにも適用で素晴らしいと思います。
　ハンコンユーザーとのバランスも良くできていて、ゲームパッド・ハンコン双方のトップランカーを見比べても、同等のタイム、同様の操作が可能で、パッドとハンコンのクロスプレイでまともなレースができるレベルになっているようです。私はコントローラ無理無理だけど、うまい人はほんとうまい！
リアル系レーシングゲームとしてはカジュアル層も取り込んで、オンラインマルチ対戦の人口がとても多いです。ただ、オンラインレース上ではゲームと捉えマナーが悪いユーザーも多いようです。
　ある程度（信頼性的に）上位ランクになれば、真剣なクリーンなレース展開も期待できます。そんなにひどい人に会うことも多くはないけど。。。どのゲームも一緒かな・・・。

　このゲームは、レースゲームの初心者対策がとても秀逸です。
　走る。止まる。からはじまり、いろんなパターンのコーナーの曲がり方、ライン取り、ブレーキの踏み方。戻し方。ライセンスモードできっちり学べます。
　また、ゲームの中には数多くのミッションがあったり、サーキットのセクションごとに指定車両と目標タイムが設定されたエクスペリエンスモードがあったり、ゲーム的にゴールドを目指してこなしていくだけで運転技術の向上が図れるようになっています。
　ここまで丁寧でテンポよく挑戦でき、上達が感じられるソフトはそうそうないと思います。オールゴールドとった人とかはもうすごいね！賛美します。

　また、スポーツカー以外の車両もあり、セダン、ＳＵＶ、ＲＶ、ラリーカー、ワンボックスまで幅広い上、収録車両が４００車種以上と格段に多いため、リアルで実際に乗っている車でゲームができる可能性が高いです。特に日本車で。となるとほかに右に出るソフトはないので、存分にいろんな車に乗ってほしい。
　ゲーム的要素では、課題をこなして車をもらったり、レースに勝ってゲーム内のお金を稼いで車を買い集めるというコレクター的な要素から、手に入れた車と世界の絶景風景の写真との合成写真を作成したり、改造パーツを取り付けてみたりと、出来る幅がとても広いです。
　改造でのホイールマッチングは、何十種類のホイールを車に当てはめて見ることができ、リアル実物のホイールを買うのにも役立つと好評のようです。

　ただ、ＡＩレースのＡＩレベルは他ソフトと比べてもちょっと不評。カジュアルゲームライクに敵車を抜いて楽しむという遊び要素には楽しくて良いんだけど、実際の駆け引きレースとしてはちょっと「うーん」と思えるところも多々出てきます。ありえないスピードが出たり、走行ラインをふさいできたりと、ちょっといただけない。
　アップデートにより、コースと車種は限られてますが、人の走行記録をＡＩ学習をさせ、Soffyと名付けられたＡＩエージェントが搭載されました。これからはＡＩとのバトルも楽しめるようになってきているみたいです。最近やってないので・・・sorry

　ＡＩとの対戦に不満が出たら、せっかく強化されたマルチプレイ機能があるのでぜひともオンライン対人対戦の方をやってみよう！
　最初のうちは全く歯が立たないかもしれません。マルチプレイの人たちは熟練の人が多いので下手したら全車に周回遅れなんてことも・・やられました(苦笑)
　そんな時もめげないで！練習すればするほど上手くなっていきますよ！

　１画面オンリーなので、車の中で運転しているような車内視点にすると、見える範囲がとても狭く限られてしまうので、多くの人がボンネット視点やバンパー視点というゲーム的視点でやっているようです。運転はしやすいけど、ちょっとリアルシミュレータっぽくなくなってしまうのが残念かな～と思います。。
　フォースフィードバックの出力もＰＣ版シミュレーションソフトと比べると及ばない点もあるけど良く表現されています。現実にコーナリングをしている！タイヤが滑っている！縁石に乗り上げた！タイヤの食いつきがわかる！と握るステアリングでここまで感じ取れるのか！？と思えるほどです。
　カジュアルなレースゲーム層の人にも、本格的なレースゲームとして遊ぶ人にも、トータルバランスでとても優れたゲームだと思います。
　なにより利用人口が非常に多く、イベントも多いため、初心者から上級者まで、プレステがあるなら絶対的にお勧めできます。
　２０２４年１１月。ＰＳ５にＰｒｏバージョンが発売されました。さらなる高画質になるとのことで試せる人は試してください。　とあるYouTuberのピカーさん曰く、ＰＳＶＲ２の動きがとても良くなったとのこと。　ＶＲでの車内視点の画像はまさに乗ってる！そう思えそうです。ごめんもってないので・・。

　ゲームとして悪い点を書くとすると・・・ゲーム性を求めていない人には、走れるサーキットコースを増やすのも乗る車を増やすのもカフェコンテンツをクリアして、ゲーム内マネーを増やしていかないといけない。ってとこかな。
　いろんな車で走りたい！シミュレータだ！と思って買うと、なかなか遊べないということになります。そこはゲームですから！（笑）

PC
Playstation

9点

　リアルを求めて！？なのか、仕様的にゲームパッド補正がないため、ゲームパッドコントローラーではとても難しい。走れる気がしない！笑
　ハンドルコントローラー専用ゲームと思っておいた方が良いかなーと思います。
　中にはすごい人もいますが・・。

　このソフトは、走行記録の各種データがテレメトリ出力されていて，走行データをデータロガー的に出力することが可能になっています。走行データをＭｏｔｅｃデータロガーi2等のソフトで走行分析なども可能です。
　ブレーキのタイミング、強さ、ステアリングの切り方、深さ、アクセル開度。コーナリング一つ一つに運転の仕方を研究できて最速ラップを目指せます。そこまでする人はごく少数だと思いますができるんだってのだけ感じ取って（笑）
　リアルレースでもやっている走行データの研究をこのソフトで行えます。まさにシミュレータですね！

　このゲームは、ＭＯＤというゲームの改造データ作成をメーカーが認めているため、製品は古いけど、改造品が世界に多数あり物理挙動計算エンジン以外、車種やコースだけでなく、画質アップや気象条件追加などの改造が自由にできるようになっています。
　一般的なレースゲームソフトには収録されていないような、各地の小さなミニサーキットや一般の峠道・東京の首都高速道路などのコースを導入することができます。また、車両データも豊富で、レア車両から最新車両、Ｆ１に至るまで著作権や肖像権はどうなってるの？的なものも多いけど、どれもかなり作り込まれていて、優良なデータが多いです。中には粗悪なものもありますが、本当に多数存在しています。
　手に入る車両の仕様もドリフト仕様の専用車になっていたり、パワーが鬼のようになっているものもあったり、市販車やラリー車両・フォーミュラカーまで無数の車を扱えます。それらの車両で身近な一般道や峠道のコースを走れたりと、ほんと、何でもできる状態になっています。峠道をフォーミュラカーでぶっ飛ばす！なんて・・・まぁ面白いです。
　このためか、発売から１０年以上たった今でも、無数にあるリアル系レースゲームでトップクラスの利用者がいます。
　なんでもやり放題のようだけど、導入はちょっと大変なことも。
　コンテンツマネージャーっていうソフトを使うと簡単に導入はできるんだけど、あれもこれもと入れていると、急に動かなくなる・・。ある程度知識がないと改造ＭＯＤの導入は難しい。私だけ？
　また、巷に出回っている車両データは車両メーカーが関与していないものも多く、挙動が正しいのかどうかの判断も難しい。というか、判断は個人ではできないですよね。あーそれっぽい！で良いのかな？^^;
　他にも、他のゲーム会社がほかのゲームのために作成したコースや車両データを抜き去りこのゲーム用に変換したものとかも、公然とインターネット上で配布されるなど、多方面で問題になっていたりもします。
　グランツーリスモ用に作られた車両データビジョンシリーズも簡単に手に入ります。

　問題はあるけど、ゲーム的要素ではなくてストイックにタイムアタックやドリフト走行、オンライン走行など、走るってことを主体に置くと、このソフトは最高の作品だと思います。

　挙動的なシミュレーションレベルはトップクラスに高いので、このソフトだけでも最初から最後まで満足できるレベル。コースや車はただ同然で無限のように手に入る。
　ゲーム的要素は全くなく、初心者お断り的なゲームだけど、ゲーミングパソコンであればエントリークラスの安いパソコンでも遊べるうえ、ソフトもセール時は1000円切ることもあるなど、とりあえずやってみるというだけでも損しないと思います。
　ＰＣでリアル系レースゲームをするなら、ともかく安いので必ずやってみてもらいたいソフトです。

PC
Playstation

8点

　ＤＬＣでは最近、新コース（ニュル北耐久コース）が販売されました。
　待望のニュル北だけど、ＧＰコースのみで、北コースだけの周回コースが収録されていなかったのが残念。でもコースの出来の評価は高いです。観客増えすぎだよママン！

　今作、ＡＣＣのフォースフィードバックや車両の挙動はやや強めの表現がされている感じがします。その分車の挙動変化や路面状況がわかりやすいですが、ちょっとピーキーなセッティングもあり、慣れが必要かな。
　車両セッティングは非常に細かくいろんな項目ができてそれぞれに影響し合うリアル的なセッティングができます。その代わりというか正解がわからない笑！
　ＡＩ対戦では、グランツーリスモとは比べ物にならず、とてもよくできている。一周走っただけで差がすごく広がるなんてことは普通ないもんね。
　リアルで数秒の差の人たちが集まってレースするとこうなるよね！って思うような、ワンミスが命取りの世界。なかなか抜きつ抜かれつという感じにはならないけど、ＡＩ強さの設定や攻撃性も細かく指定でき、プレーヤーが割り込んでしまってもスムーズに避けてくれる知的な紳士にもなれるＡＩです。
　ＡＩレベルがユーザーと同レベルだとオーバーテイクも難しく、ただただついていくだけになるかもしれないけど、ちょっと自分より強いレベルにして、必死についていくだけでも成長できるよ。
　発売して年数も経っているけど、リアル系オンラインレースではグランツーリスモ、iRacingに次ぎ利用者が多い（気がする）Steamの同時接続者数で言うとそんなに多くはないけど。
　PlayStation版も発売されているけど、ＰＳ４がベースなのでちょっと画質が・・・？
　あと、こちらはコンソール向けとしてゲームパッド補正やアシストが強められているそうで、パソコン版とのクロスプラットフォームでのマルチプレイは出来ないようになっています。　だからと言って、リアル挙動はそのままなので簡単なわけではない。ちゃんとアセットコルサしてます。コントローラでやっている人の気が知れない（苦笑）

　ＰＣ版しかできないけど、このゲームを利用したクローズドのオンラインレースプラットフォーム（クラス分けやランキング）を提供しているコミュニティーサイト（「Low Fuel Motorsports」以下「ＬＦＭ」）があります。私も参加していますが、ゲーム内のマルチプレイ機能を利用しながら、本当のレースのようにライセンス分けやシリーズポイント戦等ができるようにもなっています。
　ただただマルチプレイ機能があるだけだと、乱暴者の無法地帯状態になりやすいが、きちんとしたルールの下でＳＲ(信頼性)評価が生きるフィールドで戦えるので、ＰＣでＡＣＣやってる人はお勧めしたい。
　ＬＦＭに参加するためには、ＡＣＣの場合はライセンスを取得しなければいけません。これたまた大変で・・・ＬＦＭのライセンス取れたらそれだけでもう初心者卒業くらいの難易度だけど、挑戦してみると世界が変わるんじゃないでしょうか。
　ＬＦＭサーバはドイツにあるため、激しいバトルをするには通信速度的にちょっと厳しくて時々車が飛び跳ねたりコースアウトしたように見えて目の前に現れたり・・・ということもあるけど、他車に近づきすぎないよう気をつけるしかない。。かな。アジア圏にこんなレースインフラができることを切に願うよ。

　と、まぁ、ＡＣＣの説明なのかＬＦＭの説明なのかわからなくなったけど（＾＾；
　このソフト。セール時は2000円程度で購入できることもあり、今までに出たDLCをすべて買っても1万円もかからない。
　遊べる車種・コースともに多くはないけど、ことＧＴカーでオンライン対戦レースをしたい。ということではこのソフトはよくできています。ＧＴレースがどんなものか。そんな体験ができるのもこのソフトの醍醐味。
　前作同様というか前作以上に初心者お断り的なゲームだけど、シミュレータ感をひしひしと感じられるお薦めソフトです。
　セール時には是非買って欲しい。ｲﾔ ｾｰﾙｼﾞｬﾅｸﾃﾓ・・・

　２０２５年　次回作のAssettoCorsaEvoが出ます。
　オープンワールドで何でもできそうなすごいできの次回作だけど、ことＧＴレースの公式認定はＡＣＣに残るらしいので、今後もＡＣＣはアップデートされていくのでしょう。

PC

？点

　ゲーム内マネーも追加されるみたいで、ＡＣ＋ＧＴ＋ＦＨのような作品になるのでしょうか？

PC

4点

　あのマックスフェルスタッペンなど、著名なレーサーも数多くやっていてその界隈では絶対的な地位を確立しているソフトです。
　超リアル系で、実際の車両挙動に近いとの評判で、無理な操作をすればスピンもするしアンダーもでるが、スピンしかけても立てなおしがややしやすい等、若干の補正がかかったようなところもあるようです。多くのユーザーがレースをしやすくというのが開発理念で、挙動変化をさせるようなことはしてないようで、シミュレータレベルはトップクラスでとてもリアル系。フォースフィードバックのできも車両の挙動もトップクラス。
　ただ、サブスク課金があるだけでなく、ゲーム内の車もコースも有料で、他のゲームより圧倒的にお金がかかるようになっています。
　その分、オンラインレースを提供するという意味でのサービスは良いようです。高い！金かかる！という評価はあっても、悪いという評価は少ないですね。古臭い画面！？くらいか。
　対戦が主体のゲームのため、車両のクラス分けやレースのルールなどの基礎知識は学ぶ必要あり。
　どんな車を買えば・どんなコースがレースが多いのか調べてから買うようになるかな？
　しかし、オンラインレースといえばこれ。と言われるくらいの代物でです。ソフトの評価も上々。
　いつかは私も参戦してみたいな～～っと思ってます。

　アカウント作成はクレジットカードによる本名使用限定のため、本名が表に出ることになるのは注意。
　フェルスタッペンは３つのアカウントも使い分けているって記事がありました。父母のクレジットカードで登録しているらしい笑
　車コース買わなくても毎年１万円かかります。
　まともにシリーズ戦に参加しようと思うと毎年２～３万円かかりそうな雰囲気だけど、本格的なシミュレータで本格的に対戦レースを楽しみたいならこれに行き着きそうです。
　ソフト的には良さそうだけど、英語ができないのと価格が高いと言うことで評価点は下げときました笑

PC

4点

PC

7点

　でもまぁ、ユーザー数は順調に増えてきているようです。評価もおおむね好評の模様。
　今後のアップデートで、実ドライバー交代ありの耐久レースを実装するようです。
　ピットインまでのセーブデータでの連携で、同時に行わなくてもドライバー交代耐久レースができるみたい？
　リアルタイムじゃなくても耐久レースができる？よくわからない仕様だけど対人では無理だよね？
　楽しめるのだろうか？今後に期待。

PC

5点
↓
8点

　もともとのイメージは、rFactor2のリアル性をちょっと抑えて、ちょっとだけＵＩを良くしました！って言うとちょうどよいかも？って感じでした。
　挙動に若干癖があるものの、挙動のシビアさがレーシングマシンをほどよくアピールしている感じがする。いい意味でよくできた挙動と思っています。
　現在でもアップデートを頻繁にしており、フォーミュラから一般車まで、乗れる車種がとても多い。
　アセットコルサＥＶＯの発売を控えているため出る前にと攻勢を強めているのか、2024年12月大規模なアップデートが行われ、まるで実質バージョン「３」が発売されたかのよう。
　アップデート後はまだやってないけど、評価は上々。　良いんでないの？
　また、レースインフラで有名なコミュニティ「LowFuelMotorsport」にも採用、提携され、オンラインレースの環境が拡充した。
　まだ伸びるのか！？期待しかないですね！
　ＡＣＣは良くできたゲームだけどほぼＧＴ３のみなので、いろんな車種で超リアル挙動で思いっきりレースができる。となれば良いことずくめですね。
　住みわけがうまくできれば、iRacingの牙城を食っていくかもとか期待したり。
　今のＵＩは少し良くなって最近のソフトという感じがしてきますが、初期のころはrFactorと同様、とてもじゃないけど初心者受けするとは思えないひどい出来だった。
　初心者をどう取り込むか！？が長続きする秘訣だと思う。
　こんごも幸あれ！

PC

6点

　もっと流行っても良さそうな感じだけど、上記作品等と比べると利用者は少なめか。
　無料で遊びたいなら無料の範囲は狭いけど・・。これいいと思う。
　ｉＲａｃｉｎｇからサブスクを抜いたイメージかな？
　基本無料だけど、車やコースを買っていくのは結構大変です。購入は公式ページからだけで決済はユーロ立てになるけど、Steamウォレットで支払えます。
　ゲームのフィーリングが良かったので、ロードスター（ＮＤ）を買ってみたが、まさかのパドル仕様のみの設定でマニュアルシフトができなかった。
　ロードスターエンスーな私としてはとっても残念ですぐやめてしまった。
　ソフトとしては、結構良さそうに思います。
　挙動が変とか大したことないっていう人もいるけど、違和感あるほど変ではないと思うしフィードバックで走らせやすいって重要だと思う。つまりリアルじゃないってことか？苦笑
　まぁ、無料だけど思ったよりお金のかかりそうな・・・車やコースにリアルマネーをかけるというのに抵抗がなければ良いソフトな気がします。

PC
Xbox

9点

　車種やコースが多い。
　挙動はうーん。
　評判をみるとすごく良いという人と、悪い・たいしたことないという人がそれぞれ多い。
　買ったけどチュートリアルを３０分試して面白そうに感じなかったので返金してしまった。ごめんね。

PC
Playstation

6点

　ただ毎年度作品発売という制約？上、作品ごとに挙動が変わるなどいただけない面もあるようです。
　２０２２、２０２３とやったけど、２０２３はよくできていたと思う。２０２４はハンコンでの評判が良くないのでやってないです。
　このゲームでオンライン対戦をするなら最新版を買うことになると思うけど、Ｆ１ゲームをやりたいということであれば、今のところ「２０２３」だけあれば良いかなぁっと思います。
　毎年出る作品に定価10000円出すのはちょっと重たいですね。
　セールで5000円以下なら買ってもいい作品だと思う。

PC

6点

PC
Playstation

9点

　難しいラリーのリアル挙動とゲームのバランスをリアル寄りにうまく収めた作品と思う。
　コースを実際のラリーのコースを取り入れているので、まさにテレビで映った場所が現れます♪

　昨年までのＷＲＣシリーズ（下記）から、CodeMasters社にライセンスが代わった初めての作品になります。
　同社のラリーゲームはかねてより定評があり、ラリーゲーム界一番とされるDirtRally2.0を制作した会社です。そのＤＲ２をさらにリアルっぽくを目指して改良が加えられています。
　DR2のエンジンは好評でしたが、ＷＲＣのロングコースが作れないという理由で自社エンジンを捨て、ＡＣＣと同じUnreal4を採用しました。この点は残念という結果になったのかな。画質も動きも落ちた気がします。けど、その分30km以上の長距離コースがあったり、新たな車両挙動の確立でスライド状態での路面状況から受ける挙動変化もかなりリアルに近いと思えるようになりました。
　ターマック路面では、やや不評な面があり、なんか引っかかるというか、もう少しトルクでスライドアングルつけたまま曲げられるんじゃないかなーとか、もう少しきちんとロールしてぐぐっと曲がるんじゃないかなーとか思うところもあるけど、タイヤが食いつきすぎてロールしちゃう感とかよくできてると思う。
　ラリーゲームとしては挙動面では過去最高峰と言われているけど、ゲーム性は前期ＷＲＣ（KT)シリーズから比べるとかなり落ちた印象です。
　前作DR2から比べても練習コースやラリークロスなど、いろんな機能が落ちている。
　画面展開もいまいち、にまいち、さんまいち・・・ＥＡゲームの仕業でしょうか・・
　公式ゲームとしてはラリークロスは無くてもいいかもだけど、ＫＴさんのＷＲＣにあった２台で走るＳＳＳとかは実装してほしかったなぁ。キャリアモードもわかりづらいうえに選択肢があまりなく。。
　ただ、チャレンジモードとして「Ｍｏｍｅｎｔ」と称する過去のＷＲＣの一シーンを課題にしたチャレンジが毎日追加更新され、これをするだけで過去から現代までいろんなクラスをまんべんなく行えるのは良いと思う。けどＵＩはやっぱり変。選ぶのも大変。ＵＩはもう少しよくしてほしい！なんとかならんのか！？と思う。
　コースをやりこむストイックさを求めないならこのモーメンツだけやってっても十分遊べます。
　やりこむ人はタイムアタックモードやチャンピオンシップモードでしっかりしてください。
　ラリーは１台ずつ走る競技なのでタイムを比較しての対戦ということになりますが、ＥＡＷＲＣではクラブに登録したメンバーでチャンピオンシップを作成することもできるので仲間内での競争も可能です。
　一応オンライン同時対戦モードもあります。画面では一台のみの走行ですが同時スタートで対戦車両の進行具合が表示されるので手に汗握れます笑

　キャリアモードは不評です。ＫＴさんのキャリアモードの方が全然わかりやすい。
　スクール機能は全然ないに等しくて、ラリーゲームユーザーを増やそう！っていう気持ちは全く感じられない。これでは初心者がなかなか育たないと思うよ。
　ラリーゲームは難しい。リアル系であればますます難しい。　初心者が参加しやすい環境と育てる環境は頑張って作ってほしいですね。
　今後５年間はライセンスがあるのでゲーム的改良が求められると思います。今後に期待しましょう。

　EAWRCは毎年度新作販売ではなく、DLCの販売で継続される模様。挙動は定評あるので良い判断だと思います。
　しかし、現行公式ゲームなのに、セール価格がえぐいです。　ＤＬＣ販売と製品２４の価格設定もよくわからない・・・。
　儲ける気あるんだろうか・・・。　ブランド価値はさげないでおくれなす。
　ゲーム性に諸問題はあるけど、コース再現度と車両の挙動、オンラインタイム記録など、リアル系ラリーゲームとしては、現時点で最高の出来だと思います。
　今後の発展に期待します！

PC

9点

　このゲームのおかげ？でCodeMastersの名声が高くなった様な気がします。Ｆ１とか色々あるけど・・・。
　キャリアモード？ゲーム内クレジットを稼いで新しい車を買って・・・。は、とても単純で簡易だが、その分わかりやすくやりがいが出てくるかな？。
　GOTY版を買った人はゲーム内クレジットがたくさんあるのでどうでも良いか？＾＾；
　他者と混走するラリークロスも搭載され、非常に良く出来たラリーゲームです。

　日本語こどらもあり、走行フィーリングはとても楽しい。

　練習モードでは、広い空き地でも行うことができ、電灯２本でサイドターンの練習とか、広場での定常円旋回の練習などもでき、自由度も高い。
　ラリークロスのコースは短いので周回を頑張ってればそれだけでもかなりの練習になると思う。
　課題を自分で見つけられる人にはとても良く合うゲームと思う。
　今でもラリー系ではトップクラスの接続数を誇っている。
　セールがあれば絶対買い！というレベルの作品。
　2022までPlaystationにもあったが版権の問題で購入不可に・・・
　今ではＰＣ版しか買えないけど、古いソフトでセール時にはかなり安くなるのでもってない方はぜひ買いましょう。
　買うときは、ＧＯＴＹ版。（Game Of The Year）を買いましょう。

PC
Playstation

8点

　メーカーさん潰れませんように・・・。